01背景與挑戰

高鐵是交通運輸現代化的重要標志。自2008年我國第一條設計時速350公里的京津城際鐵路建成運營以來，一大批高鐵相繼建成投產。特別是黨的十八大以來，我國高鐵發展進入快車道，年均投產達3500公里，成功建設了世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。隨著高鐵的迅速普及，舒適、安全成為高鐵新的發展方向，在此背景下吉利聯合木馬設計為高鐵頭等艙提供了新一代的解決方案。

02 梳理項目目標

本次項目的目標是通過對用戶出行的流程研究，優化用戶的體驗感，對高鐵的空間設計及空間劃分做出合理的研究及改進，并通過設計的手段提升高鐵頭等艙的舒適感與品質感，從而滿足消費者對安全、舒適、品質的出行需求。

03 開展研究

研究團隊經過大量的市場調研及用戶訪談，從檢票上車、入座、用餐到最后下車之間的每一步都列為研究對象，以優化用戶的出行過程，并總結過程中常見的痛點，從而為后續設計提供支持。

04 基于研究，形成洞見

在確保內飾造型的整體和色彩搭配的舒適的同時，便捷的功能以及巧妙的布局與規劃，是整個頭等艙規劃的核心。通過合理的空間劃分，滿足用戶在不同場景下的使用需求，從而優化頭等艙的設計。

05 形成設計策略

通過將頭等艙按照乘坐區、 用餐區、乘務員區、洗手間、行李區劃分為 5 個區域，每個區域都相應配備完整的全流程功能設施，并按照合理的動線安排空間位置。獨立的私人空間，科技感十足的乘坐休息區、全景觀景視窗、公共大空間會談區，是該方案的設計亮點。

06 設計執行與驗證

每個位置都有對應的大玻璃窗，可以方便的欣賞到窗外的景色，加之車廂內的燈光效果，渲染浪漫星空，讓每次出行氛圍都成為一種享受！ 新設計按乘坐、用餐、乘務、洗手間、行李存放的功能劃分為5個區域，每個區域都配備了完整的功能設施。

07 形成結論

該方案一經推出立即獲得行業內及消費者的一致好評，吉利也憑借此次設計在高鐵頭等艙設計方面展露頭腳，未來吉利將會在出行方面做出更多的嘗試，以滿足不斷變化的用戶需求，從而優化用戶的出行體驗。